{"id":232,"date":"2021-10-03T07:05:40","date_gmt":"2021-10-03T07:05:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.nayayinlari.com\/?p=232"},"modified":"2021-10-03T07:07:06","modified_gmt":"2021-10-03T07:07:06","slug":"bu-gezi-kitabi-bisikletli-bir-gezgin-icin-cok-ogretici-ve-dahasi-tum-bisiklet-suruculeri-icin-manifesto-olabilecek-ilham-verici-kent-ici-bisiklet-ulasimi-fikirleri-ile-dolu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.nayayinlari.com\/?p=232&lang=tr","title":{"rendered":"“Bu gezi kitab\u0131 bisikletli bir gezgin i\u00e7in \u00e7ok \u00f6\u011fretici ve dahas\u0131 t\u00fcm bisiklet s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in manifesto olabilecek ilham verici kent i\u00e7i bisiklet ula\u015f\u0131m\u0131 fikirleri ile dolu.”"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Anasayfa<\/a><\/div>\n

 <\/p>\n

Pedall\u0131 Ya\u015fam<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

CO\u011eRAFYA NE KADAR, NEREYE KADAR KADERD\u0130\u0307R?<\/h4>\n

UMUT \u015eENER<\/a><\/p>\n

Bisiklet s\u00fcr\u00fcc\u00fclerinin \u00f6l\u00fcmleri ile sars\u0131ld\u0131\u011f\u0131m\u0131z bir ay oldu ekim ay\u0131. Say\u0131lar, istatistikler, veriler g\u00f6rmesini bilen i\u00e7in epeyce can yak\u0131c\u0131. T\u00fcrkiye\u2019nin kentlerinden birinde bisiklet s\u00fcren herhangi biri i\u00e7in yollar \u00f6l\u00fcmc\u00fcl tuzaklarla dolu. Dahas\u0131 bisikletin yollarda yeri olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnen milyonlarca s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve onlar\u0131n alt\u0131ndaki bilmem ka\u00e7 beygirlik otomobillerle birlikte yolda olmak zorundas\u0131n\u0131z. Serta\u00e7 Kasaplar\u2019\u0131n \u201cBas Pedala Avrupa\u201d kitab\u0131nda bahsetti\u011fi kent-bisiklet ili\u015fkisini okudu\u011funuzda ise kafan\u0131zda sorular bir \u201ct\u00fch!\u201d ile birlikte patl\u0131yor. \u0130tiraf etmek gerekirse hem k\u0131skan\u0131yor hem \u00f6yk\u00fcn\u00fcyorsunuz hem de olabilirlikler i\u00e7inize oturuyor.<\/p>\n

\u201cBas Pedala Avrupa\u201d kitab\u0131n bir gezi kitab\u0131 olarak kaleme al\u0131nm\u0131\u015f. Bu gezi kitab\u0131 bisikletli bir gezgin i\u00e7in \u00e7ok \u00f6\u011fretici ve dahas\u0131 t\u00fcm bisiklet s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in manifesto olabilecek ilham verici kent i\u00e7i bisiklet ula\u015f\u0131m\u0131 fikirleri ile dolu. Okuduk\u00e7a benim \u015fehrimde\u00a0 \u201changileri olabilir?\u201d, \u201d nas\u0131l olabilir?\u201d diye d\u00fc\u015f\u00fcnmeye ba\u015fl\u0131yorsunuz. Bu nedenle kitap bir eylemsellik hissi ve harekete ge\u00e7me arzusu uyand\u0131r\u0131yor. \u0130\u00e7inize oturan yumru, \u201cnas\u0131l de\u011fi\u015ftirebilirim?\u201d sorusuna d\u00f6n\u00fcyor.<\/p>\n

<\/div>\n

Kitap iki temel k\u0131s\u0131mdan olu\u015fuyor. Serta\u00e7 Kasaplar kitab\u0131n\u0131n ilk b\u00f6l\u00fcm\u00fcnde T\u00fcrkiye\u2019den Danimarka\u2019ya olan yolculu\u011funu ve oradan ba\u015flayarak bir ayl\u0131k seyahatini aktar\u0131yor. Kopenhag\u2019dan ba\u015flayan yolculuk Almanya, Hollanda ve son olarak da Fransa\u2019ya u\u011frayarak bitiyor. Kitab\u0131n bu k\u0131sm\u0131nda uluslararas\u0131 bir bisiklet seyahati i\u00e7in \u00f6nemli deneyimler aktar\u0131lm\u0131\u015f. Kitap ba\u015ftan sona \u00f6\u011fretici. Dahas\u0131; kitab\u0131 okudu\u011funuzda kar\u015f\u0131n\u0131zda bir \u00f6\u011freticinin so\u011fuk mesafesi yok. \u00d6\u011fretenler genelde daha \u00fcstten bir dille konu\u015furlar Serta\u00e7 Kasaplar ise yal\u0131n bir \u00fcslupla deneyimlerini bizimle payla\u015fm\u0131\u015f. Bu nedenle kitab\u0131n her sat\u0131r\u0131nda i\u00e7tenlikle \u00f6\u011freniyorsunuz. Bu \u00f6\u011freticilik bi\u00e7iminden etkileniyorsunuz.<\/p>\n

<\/div>\n

Serta\u00e7 Kasaplar\u0131n seyahatinin ba\u015flad\u0131\u011f\u0131 andan itibaren, co\u011frafya ve bisiklet ili\u015fkisi gelip kafan\u0131z\u0131n orta yerine sorusunu ve sorununu b\u0131rak\u0131p gidiyor. Kuzey Avrupa\u2019dan ba\u015flayan seyahat bat\u0131ya do\u011fru yol ald\u0131k\u00e7a, kentlerin ve kentlerin aras\u0131ndaki yollar\u0131n durumu \u00fczerine epeyce kafa yoruyorsunuz. Evet, Serta\u00e7 Kasaplar\u2019\u0131n anlatt\u0131klar\u0131ndan esinlenerek onunki gibi bir rotay\u0131 yapma \u015fevki ile doluyorsunuz fakat daha fazlas\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcrken buluyorsunuz kendinizi. \u201cAcaba bizde neler yap\u0131labilir?\u201d\u2026<\/p>\n

\u201cBas Pedala Avrupa\u201d kitab\u0131 yazd\u0131klar\u0131 kadar ve belki de ondan daha fazla yazmad\u0131klar\u0131n\u0131 da anlatan bir kitap. \u00c7\u00fcnk\u00fc kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma olana\u011f\u0131 sunuyor. Sat\u0131rlarda ilerlerken ister istemez \u00fclkeniz ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131yorsunuz. Bu \u00e7ok g\u00fczel bir y\u00f6ntem olmu\u015f. Karamsar bir dille, \u00fclkemizde bisiklet ve yol ili\u015fkisini anlatan olumsuz etkenleri s\u0131ralay\u0131p durabilirsiniz. Bunu yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131zda muhtemelen bisiklet s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri bile bu maddeleri okumayacakt\u0131r. Serta\u00e7 Kasaplar ise bize adeta bir \u00fctopyay\u0131 anlatm\u0131\u015f ve hayal kurmam\u0131z\u0131 sa\u011flam\u0131\u015f. Hayal kurmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131n\u0131z andan itibaren ise art\u0131k umut i\u00e7eri s\u0131zm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

<\/div>\n

Kitab\u0131n ikinci b\u00f6l\u00fcm\u00fcnde ise Serta\u00e7 Kasaplar\u2019\u0131n gitti\u011fi kentlerde de\u011fi\u015fik mesleklerden insanlarla yapt\u0131\u011f\u0131 s\u00f6yle\u015filer bulunuyor. Bu s\u00f6yle\u015filer \u00e7o\u011funlukla kent i\u00e7inde bisikletli ula\u015f\u0131ma odakland\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in \u00e7e\u015fitli \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00f6nerileri de s\u0131ralanm\u0131\u015f oluyor. Bu \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00f6nerilerini bir metinde alt alta s\u0131ralasak \u00e7ok s\u0131k\u0131c\u0131 olabilecekken, bir insan\u0131n hayat\u0131na dokunu\u015fu \u00fczerinden okumak etkileyici hale getirilmi\u015f. Serta\u00e7 Kasaplar yapt\u0131\u011f\u0131 r\u00f6portajlar\u0131 yola \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce planlam\u0131\u015f ve genelde plan\u0131na sad\u0131k kalarak ilerlemi\u015f. Bir seyahatte planlaman\u0131n ne kadar \u00f6nemli oldu\u011funu s\u00fcre\u00e7 boyunca bize inceliklerle aktarm\u0131\u015f. Rota, s\u00f6yle\u015fi, konaklama ve harcama\u2026 Hepsi \u00f6nceden planlanm\u0131\u015f. Bu planlama s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda ona \u00e7e\u015fitli esneklikler yapma \u015fans\u0131 tan\u0131m\u0131\u015f. Bu boyutuyla da kitap \u00f6nemli bir deneyim aktar\u0131m\u0131nda bulunmu\u015f.<\/p>\n

<\/div>\n

Yaz\u0131m\u0131z\u0131n ba\u015fl\u0131\u011f\u0131nda sordu\u011fumuz \u201cCo\u011frafya Kader midir?\u201d sorusuna d\u00f6necek olursak; s\u00f6yle\u015filerde ve yazar\u0131m\u0131z\u0131n anlat\u0131m\u0131nda ortak nokta d\u00f6rt \u00fclkede de \u00f6zellikle kent i\u00e7i ula\u015f\u0131mdaki d\u00fcz yollar ve bunlar\u0131n sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 kolayl\u0131klar. \u0130zmir ve \u0130stanbul gibi yoku\u015fu bol \u015fehirler yani co\u011frafyan\u0131n kendi i\u00e7inde yaratt\u0131\u011f\u0131 sorunlar\u2026 Yoksa bunlar kendimize uydurdu\u011fumuz bahaneler mi?<\/p>\n

Serta\u00e7 Kasaplar\u2019\u0131n anlat\u0131s\u0131ndaki kentlerden Kopenhag, Amsterdam ve Berlin bisikletle ula\u015f\u0131mda hem konfor ve kolayl\u0131klar y\u00f6n\u00fcnden hem de bisiklet yollar\u0131n\u0131n uzunlu\u011fu ve bisikletin trafikteki \u00f6nceli\u011fi ile bizlere parmak \u0131s\u0131rtacak cinsten. Oradan buraya bak\u0131nca g\u00f6r\u00fclen ise, \u201c2001\u2019de ve 2012\u2019de olmak \u00fczere iki kez \u0130stanbul\u2019a geldim. Son geldi\u011fimde yollarda epey bisikletli g\u00f6rd\u00fcm. Elbette \u00e7ok keyif ald\u0131klar\u0131n\u0131 sanm\u0131yorum, daha \u00e7ok hayatta kalma m\u00fccadelesi veriyor gibiydiler.\u201d (Bas Pedala Avrupa sayfa: 86)<\/p>\n

Bisiklet s\u00fcrenler kent i\u00e7inde kendilerini \u00e7o\u011funlukla \u201cPac-man\u201d (\u00e7ocuklu\u011fu 80\u2019lere denk gelenler anlad\u0131) oyununda yem olmak istemeyen ve s\u00fcrekli ka\u00e7an ana karakter gibi hissediyorlar. Serta\u00e7 Kasaplar\u2019\u0131n r\u00f6portaj yapt\u0131\u011f\u0131 insanlar\u0131n hi\u00e7birinden size b\u00f6yle bir his ge\u00e7miyor. \u0130\u015fe, okula ya da bir bulu\u015fmaya kent merkezine giderken bisikleti tercih edenlerin ne kadar keyifle yolculuk ettiklerini okuyorsunuz. Bisiklet yollar\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra toplu ula\u015f\u0131m\u0131n da bisiklet ta\u015f\u0131maya entegre edilmesiyle gelinen nokta hayranl\u0131k verici oluyor.<\/p>\n

<\/div>\n

Kent i\u00e7i ula\u015f\u0131mda yerel y\u00f6neticileri ikna etmek i\u00e7in kullan\u0131lan y\u00f6ntemlerden biri \u00e7ok dikkat \u00e7ekici: Say\u0131sal veriler toplamak. \u00dclkemizde bilimsel s\u00fcre\u00e7 becerilerinden biri olan verileri yorumlamadan \u00f6nce veri tutma al\u0131\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 maalesef \u00e7ok gerilerde. Oysa elinizde veri olmadan yola \u00e7\u0131kamazs\u0131n\u0131z, genelleme yapamazs\u0131n\u0131z ve dahas\u0131 sorunu bile anlayamazs\u0131n\u0131z. Serta\u00e7 Kasaplar\u2019\u0131n kitab\u0131nda anlatt\u0131klar\u0131 kadar anlatmad\u0131klar\u0131 da \u00e7\u00f6z\u00fcme y\u00f6nelik okurken birden ayd\u0131nlan\u0131yor, \u201cevet, bizde de b\u00f6yle bir \u00e7\u00f6z\u00fcm bulunabilir\u201d diye d\u00fc\u015f\u00fcnmeye ba\u015fl\u0131yorsunuz. Kitapta yer alan s\u00f6yle\u015fileri kitab\u0131n sosyal medya hesaplar\u0131nda da bulabilirsiniz. Bu y\u00f6n\u00fcyle Serta\u00e7 Kasaplar ge\u00e7i\u015fgenli\u011fi olan bir \u00e7al\u0131\u015fma yapm\u0131\u015f ve bir kitaptan \u00e7ok daha fazlas\u0131n\u0131 \u00fcretmi\u015f diyebiliriz.<\/p>\n

Kitapta arabalarla ilgili k\u0131s\u0131mlara dikkat kesilmenizi \u00f6neririz. \u201cArabalar i\u00e7in yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z her yol ertesi g\u00fcn t\u0131ka basa yeni arabalarla doldurulur, geni\u015fleyen hi\u00e7bir cadde sorunu \u00e7\u00f6zmez.\u201d Ne kadar tan\u0131d\u0131k de\u011fil mi? O zaman ya\u015fas\u0131n bisiklet demenin vaktidir!<\/p>\n

Son d\u00f6nemlerde kentinize yap\u0131lan y\u00fcksek binalar dikkatinizi \u00e7ekti ve hatta akl\u0131n\u0131z\u0131 biraz da olsa ba\u015f\u0131n\u0131zdan ald\u0131ysa bir daha d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcn derim. \u201cFarkl\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnmemiz gerekiyor. Kocaman, par\u0131lt\u0131l\u0131 ve ihti\u015faml\u0131 binalar dikmeye ihtiyac\u0131m\u0131z yok. Kim ne yaps\u0131n o binalar\u0131 ya da devasa heykelleri. Ya\u015fanabilir, g\u00fczel kentler i\u00e7in parklara ihtiyac\u0131m\u0131z var. Parklar, bisiklet yollar\u0131 ve daha az araba. Bunu ba\u015fard\u0131\u011f\u0131m\u0131zda kent tarihinin gelmi\u015f ge\u00e7mi\u015f en b\u00fcy\u00fck an\u0131t\u0131n\u0131 dikmi\u015f oluruz.\u201d ( sayfa : 186)<\/p>\n

Bas Pedala Avrupa<\/a><\/p><\/blockquote>\n